Ανελκυστήρας φορτίου

Ο Όμιλος KCW (KCW) ιδρύθηκε στο Μέριλαντ των ΗΠΑ το 1979.

Κατά τα 40 χρόνια λειτουργίας του ομίλου, έχει καλύψει ηλεκτρολογική κατασκευή, αρχιτεκτονικό σχεδιασμό, ανάπτυξη περιβαλλοντικής προστασίας, μηχανική επικοινωνίας και προμήθεια κατασκευαστικού εξοπλισμού και συναφείς υπηρεσίες. Από το 1995 Μετά την άνοδο της ασιατικής αγοράς και των στρατηγικών αναγκών, τα κεντρικά γραφεία και το εργοστάσιο της Ασίας ιδρύθηκαν στη Σιγκαπούρη το 1996 και μια κατασκευαστική βάση στη Βορειοανατολική Ασία προστέθηκε στην Ταϊβάν της Κίνας το επόμενο έτος.

Ο ανελκυστήρας φορτίου είναι ένας σταθερός ανελκυστήρας εμπορευμάτων και ένας ανελκυστήρας εμπορευμάτων χωρίς ψαλίδα. Είναι κατάλληλο για μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ δεύτερου και τρίτου ορόφου βιομηχανικών εγκαταστάσεων, εστιατορίων και εστιατορίων. Ιδιαίτερα κατάλληλο για χώρους εργασίας όπου δεν μπορούν να ανασκαφούν λάκκοι. Δεν απαιτείται άνω σημείο ανύψωσης. Το μηχάνημα λειτουργεί ομαλά, η λειτουργία είναι απλή και αξιόπιστη, με υδραυλική και ηλεκτρική προστασία και η μεταφορά φορτίου είναι οικονομική και βολική.

Καθαρίστε την επιφάνεια του ανελκυστήρα εμπορευμάτων, αφαιρέστε τα διάφορα και το συσσωρευμένο νερό στις δεσμευμένες οπές του θεμελίου και τοποθετήστε το πλαίσιο θεμελίωσης με τις προενσωματωμένες βίδες στη βάση, έτσι ώστε οι προενσωματωμένες βίδες να βυθίζονται αυτόματα στις δεσμευμένες οπές , χαλαρώστε τα παξιμάδια, ανασηκώστε το πλαίσιο θεμελίωσης (σημειώστε ότι η θέση της βίδας δεν πρέπει να μετακινηθεί κατά βούληση), συγκολλήστε τη βίδα σταθερά στις χαλύβδινες ράβδους στη βάση και ρίξτε την δεσμευμένη οπή με σκυρόδεμα C30.

Τοποθετήστε την πλατφόρμα ανύψωσης και τον φράκτη του πλαισίου βάσης στο τυπικό τμήμα και ελέγξτε την απόσταση μεταξύ του επιπέδου και του προσαρτημένου τοίχου. Η ρύθμιση του πλαισίου βάσης μπορεί να πραγματοποιηθεί με την προσθήκη διαχωριστικών μεταξύ του πλαισίου βάσης και της βάσης. Τοποθετήστε τα ροδάκια όσο το δυνατόν πιο κοντά στις ράγες μέχρι το πλαίσιο της βάσης να είναι επίπεδο. Στη συνέχεια σφίξτε λίγο τα μπουλόνια, αλλά όχι πολύ.

Τοποθετήστε τις ράγες οδηγών του ανελκυστήρα με τη σειρά και τα προστατευτικά προστατευτικά πρέπει να τοποθετηθούν μαζί. Ελέγξτε την κατακόρυφη θέση του πλαισίου της ράγας και προς τις δύο κατευθύνσεις (με αλφάδι ή βαρέλι). Εάν πληροί τις απαιτήσεις, προσθέστε φλάντζες. Η ροπή σύσφιξης των μπουλονιών στερέωσης του πλαισίου βάσης είναι 700 N·m.

Τοποθετήστε την πλατφόρμα ανύψωσης, ρυθμίστε το κενό μεταξύ του κυλίνδρου οδήγησης και της κύριας χορδής σε {{0}}.4-0.6 mm μέσα από τον έκκεντρο άξονα του κυλίνδρου οδήγησης και, στη συνέχεια, προσαρμόστε τους δύο πίσω κυλίνδρους. στο πίσω μέρος της πλάκας μετάδοσης για να έρθουν σε επαφή με το πίσω μέρος της σχάρας. Και κάντε την αντίστροφη κίνηση μεταξύ του πινιόν και της σχάρας 0.2 ~ 0,5 mm, το σημείο επαφής κατά μήκος του ύψους του δοντιού πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 40% κατά μήκος του δοντιού πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 50% .

Αφού εγκατασταθεί και ρυθμιστεί η πλατφόρμα ανύψωσης, ενεργοποιήστε το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης.

Συνδέστε το ηλεκτρικό κύκλωμα του ανελκυστήρα εμπορευμάτων και ελέγξτε εάν όλες οι λειτουργίες είναι κανονικές. Εάν διαπιστωθεί ότι η κατεύθυνση κίνησης του ανελκυστήρα εμπορευμάτων είναι διαφορετική από την κατεύθυνση που υποδεικνύεται από τον διακόπτη λειτουργίας, μπορεί να διακοπεί η κύρια παροχή ρεύματος και να αντικατασταθεί η σύνδεση των δύο καλωδίων.

Εγκαταστήστε το στόμιο ορίου στο πλαίσιο της ράγας οδήγησης, έτσι ώστε ο τερματικός διακόπτης και ο διακόπτης ολικού ορίου της πλατφόρμας ανύψωσης να μπορούν να λειτουργήσουν (ελέγξτε αδιάκριτα).

Οι οδηγοί κύλινδροι, τα γρανάζια, οι σχάρες, οι πίσω τροχοί κ.λπ. θα πρέπει να λιπαίνονται σύμφωνα με τις οδηγίες στο "διάγραμμα λίπανσης" του εγχειριδίου.

Καθιερώστε ένα σχέδιο προληπτικής συντήρησης που περιλαμβάνει τακτικές επιθεωρήσεις για τον εντοπισμό και την έγκαιρη επίλυση πιθανών προβλημάτων. Αυτή η προσέγγιση βοηθά στην αποφυγή απροσδόκητων αποτυχιών.

Προγραμματίστε τακτικές επισκευές με έναν αξιόπιστο πάροχο υπηρεσιών που ειδικεύεται στη συντήρηση ανελκυστήρων. Η τεχνογνωσία τους είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση των περίπλοκων συστημάτων του ανελκυστήρα εμπορευμάτων σας.

Επιμείνετε σε επιθεωρήσεις ασφαλείας ως μέρος της ρουτίνας συντήρησης. Αυτοί οι έλεγχοι είναι απαραίτητοι για τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς και τη διασφάλιση της λειτουργικής ασφάλειας του ανελκυστήρα.

Συμπεριλάβετε πρακτικές λίπανσης στο πρόγραμμα συντήρησής σας για να διατηρήσετε όλα τα κινούμενα μέρη να λειτουργούν ομαλά, μειώνοντας τη φθορά του συστήματος.

Προγραμματίστε τις αντικαταστάσεις εξαρτημάτων ελέγχοντας τακτικά όλα τα εξαρτήματα για φθορά ή ζημιά και αντικαθιστώντας τα όπως απαιτείται για την αποφυγή δυσλειτουργιών.

Πραγματοποιήστε λειτουργικές δοκιμές μετά από οποιαδήποτε εργασία σέρβις ή επισκευής για να διασφαλίσετε ότι ο ανελκυστήρας φορτίου λειτουργεί σωστά κάτω από διάφορα φορτία και συνθήκες.

Εκπαιδεύστε το προσωπικό στις σωστές πρακτικές φόρτωσης για να αποτρέψετε την υπερφόρτωση, η οποία μπορεί να καταπονήσει το σύστημα του ανελκυστήρα και να οδηγήσει σε βλάβες.

Απασχολήστε εξειδικευμένους επαγγελματίες συντήρησης που μπορούν να διαχειριστούν αποτελεσματικά τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης και να αντιμετωπίσουν εγκαίρως τυχόν αναδυόμενα προβλήματα.

Διατηρήστε λεπτομερές αρχείο όλων των εργασιών συντήρησης, συμπεριλαμβανομένων των ημερομηνιών, των ευρημάτων, των ενεργειών που έγιναν και των συστάσεων για μελλοντικές ενέργειες. Αυτή η τεκμηρίωση είναι ζωτικής σημασίας για την παρακολούθηση της υγείας του ανελκυστήρα εμπορευμάτων σας με την πάροδο του χρόνου.

Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ των VRC και των ανελκυστήρων είναι ότι τα VRC δεν μπορούν να μεταφέρουν ανθρώπους. Εδώ είναι μερικές άλλες βασικές διαφορές:

Ευελιξία εγκατάστασης:Επειδή τα VRC ρυθμίζονται διαφορετικά από τους ανελκυστήρες, μπορούν να τοποθετηθούν σε τοποθεσίες εντός και εκτός κτιρίων όπου δεν είναι νόμιμη η τοποθέτηση ανελκυστήρα. Οι συνήθεις τοποθετήσεις VRC περιλαμβάνουν, αλλά δεν περιορίζονται σε, έναν υπάρχοντα φρεάτιο ανελκυστήρα ή ανυψωτικό, δίπλα σε ημιώροφο ή μονάδα λαβής, μέσω ενός ορόφου ή από το επίπεδο μιας υπαίθριας αποβάθρας σε έναν επάνω όροφο κτιρίου.

Λειτουργία:Ένα VRC δεν μπορεί να λειτουργήσει από το εσωτερικό του κινούμενου αυτοκινήτου - και αυτή είναι μια τεράστια διαφορά από οποιονδήποτε ανελκυστήρα που είναι πιθανό να έχετε οδηγήσει μέσα σε ένα δημόσιο κτίριο.

Ευελιξία φόρτωσης/εκφόρτωσης:Σε αντίθεση με τους ανελκυστήρες, τα VRC προσφέρουν μια ποικιλία μοτίβων φόρτωσης και εκφόρτωσης που επιτρέπουν τη μέγιστη αξιοποίηση του χώρου.

Χωρητικότητα βάρους:Οι περισσότεροι ανελκυστήρες επιβατών και εμπορευμάτων είναι συσκευές ανύψωσης κατηγορίας Α που περιορίζουν το βάρος ενός φορτίου "ενός κομματιού" στο 25% της δηλωμένης χωρητικότητας του ανελκυστήρα και μπορούν να φορτωθούν/εκφορτωθούν μόνο με χειροκίνητα μέσα ή χειροκίνητο φορτηγό. Εναλλακτικά, η χωρητικότητα βάρους ενός VRC περιορίζεται μόνο από τον τύπο του VRC, (υδραυλικό έναντι μηχανικού) το μέγεθος του φορείου και τις πρόσθετες επιλογές.

Συνολικό κόστος:Τα VRC είναι συνήθως λιγότερο δαπανηρά στην εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση από τους ανελκυστήρες.